Die G440-Driver-Familie (MAX, LST, SFT) wurde optimiert, um mehr Ballgeschwindigkeit zu erreichen. Dazu gehören der bisher tiefste Schwerpunkt von PING in einem Driver und eine flachere, dünnere Schlagfläche, während gleichzeitig die von einem PING-Driver erwartete Fehlerverzeihung gewährleistet ist. Jedes Modell ist auf einen bestimmten Spielertyp zugeschnitten, wobei jedes Kopfprofil so entwickelt wurde, dass es die besten Startbedingungen für den jeweiligen Schwung bietet. Das Gesamtgewicht des Systems ist um 10 Gramm leichter und die Standard-Schaftlänge ist ¼“ länger als bei den Vorgängermodellen, um den Golfern zu helfen, schneller zu schwingen, um höhere und längere Drives mit einem angenehmen, leicht gedämpften Klang zu erzielen.
Drei Modelle für ein optimales Fitting
Das G440 MAX ist das fehlerverzeihendste Modell und passt zu den meisten Golfern. Es ist in den Lofts 9°, 10,5° und 12° erhältlich und verfügt über ein dreifach verstellbares Rückgewicht. Das G440 LST (Low Spin) spricht Spieler mit schnellerer Schwunggeschwindigkeit an und bietet bei 9° und 10,5° Lofts mit dem dreifach verstellbaren Rückgewicht weniger Spin und mehr Kontrolle. Golfer, die eine Technologie zur Slice-Korrektur benötigen, sind mit der Option G440 SFT (Straight Flight) am besten bedient, die ein in zwei Positionen (Draw und Draw+) einstellbares 23-Gramm-Rückgewicht bietet. Erhältlich in den Lofts 9° und 10,5°.
Free-Hosel-Technologie
Das Gewicht, das aus einem Teil des Hosels entfernt wurde, wird neu verteilt, um die Masse tiefer zu verlagern und so den bisher tiefsten Schwerpunkt eines PING-Drivers zu schaffen, der näher an der Kraftlinie liegt und damit eine höhere Ballgeschwindigkeit, optimalen Spin und einen höheren Ballstart für längere und geradere Drives ermöglicht.
Heißere, dünnere Schlagfläche
Eine geringere Schlagflächenhöhe ermöglicht es uns, die Schlagfläche sowohl dünner als auch heißer zu machen, um mehr Ballgeschwindigkeit und Konsistenz über die gesamte Schlagfläche, einschließlich des hohen Fersenbereichs, zu erreichen.
Leichteres Gesamtgewicht, längere Schaftlänge
Das Gesamtgewicht des Systems wurde um 10 Gramm reduziert und die Standardlänge unseres ALTA CB Blue-Schaftes beträgt 46„ (1/4“ länger als das Vorgängermodell), um Golfern zu helfen, schneller zu schwingen, um mehr Geschwindigkeit zu erreichen und gleichzeitig ein enges Dispersionsmuster zu erhalten. Die Standardlänge beträgt 45,50“ für den PING Tour 2.0 (Chrom und Schwarz) und die gängigen Aftermarket-Optionen (Project X Denali Red und Mitsubishi Tensei 1K Black).
CarbonFly Wrap Krone
Bei allen drei Modellen (MAX, LST, SFT) spart die CarbonFly Wrap-Krone Gewicht, das neu verteilt wird, um den Schwerpunkt zu senken, Fehlerverzeihung zu gewährleisten und zu einem gedämpften, angenehmen Klang im Treffmoment beizutragen.
Schwereres, 3-stufig einstellbares Rückgewicht
Ein 29 Gramm schweres Rückgewicht in den MAX- und LST-Modellen sorgt für Fehlerverzeihung und kann in eine Draw-, Fade- oder neutrale Position eingestellt werden, um Schlagform und Flugbahn zu beeinflussen.
Trajectory Tuning 2.0 Verstellbares Hosel
Das leichte, 8-fach verstellbare Hosel ermöglicht die Einstellung von Loft (±1,5°) und Lie (bis zu 3° flacher als Standard), um den Ballflug für beste Ergebnisse weiter zu optimieren.
G440 MAX
Lofts: 9°, 10.5°, 12°
Kopfgröße: 460 cc
Kopfgewicht: 203 g
Hinteres Gewicht: 29 g
Schwunggewicht: D3
Lofts einstellbar ±1,5°, Lie bis zu 3° flacher als standardmäßig.
*HL (high launch) Version verfügbar in allen MAX, SFT Lofts
Standardschäfte (bei anderen Wünschen sprechen Sie uns bitte an):
Standardlänge: 46“
ALTA CB (Counter-Balanced) Blue 50 (SR, R, S)
Project X Denali Red 60 (5.5, 6.0, 6.5)
ALTA Quick 35/45 (nur HL-Bauweise)
Std. Length: 45.50"
Tour 2.0 Chrome 65 (R, S, X)
Tour 2.0 Black 65 (S, X)
Standardgriff (bei anderen Wünschen sprechen Sie uns bitte an):
Golf Pride 360 Tour Velvet in 6 Größen: (Blau-1/16", Rot-1/32", Aqua -1/64", Weiss-Standard, Gold
+1/32", Orange +1/16")
inkl. Headcover
Der G440 HL ist eine maßgeschneiderte Option für Golfer mit langsamerer Schwunggeschwindigkeit, die mit traditionell gewichteten Schlägern keine ausreichende Schlägerkopfgeschwindigkeit und Ballgeschwindigkeit erzielen können.
Mit leichteren Rückgewichten, ultraleichten Schäften (Alta Quick 35/45) und Griffen (Lamkin UTx 41g) hat Ping das Gesamtgewicht des Systems gesenkt, so dass Golfer schneller schwingen und mehr Ballgeschwindigkeit für höher startende, länger tragende Schläge über das gesamte Set erzeugen können.
Erhältlich als G440 MAX und SFT Driver, Fairwayhölzer, Hybride und Eisen.
Hersteller-Informationen:
Ping Germany
Karsten Worldwide Corporation
Scheffelstraße 79
68723 Schwetzingen
Deutschland
Kontakt: Link zum Kontaktformular
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