Er heißt MAX 10K, weil er die kombinierte MOI-Schwelle von 10.000 g-cm2 übertrifft, einen Rekord aufstellt und zu Pings geradesten und fehlertolerantesten Driver aller Zeiten wird. Ein festes Umfanggewicht, Pings größtes Schlägerkopfprofil und eine Carbonfly-Wrap-Krone helfen dem G430 MAX 10K außerdem den Ball höher und mit weniger Spin zu schlagen - für konstant längere und geradere Ergebnisse.
Gerade und fehlertolerant wie nie zuvor.
Das feste Umfanggewicht ermöglicht den rekordverdächtigen MOI, da es die Masse nach unten und hinten treibt, um die Fehlertoleranz zu erhöhen und die Position des Schwerpunkts zu optimieren, was den Spin senkt und eine hohe Ballgeschwindigkeit auf der Schlagfläche für mehr Weite gewährleistet.
G430 MAX 10K High Launch (HL)
In Tests haben Golfer mit langsamerer Schwunggeschwindigkeit durchschnittlich neun Meter vom Tee gewonnen, weil das leichtere Systemgewicht des HL Custom Build (11 g Backweight, PING Alta Quick Schaft und Lamkin UTx Lite Griff) eine höhere Ballgeschwindigkeit ermöglicht. Nur in 9° erhältlich.
Größtes Kopfprofil
PINGs bisher größtes Schlägerkopfprofil maximiert die von der USGA erlaubten Abmessungen von Ferse zu Spitze und von vorne nach hinten und bleibt dabei innerhalb der 460 cm³ Volumengrenze. Diese optisch gelungene Form hilft Ihnen, den Ball perfekt zu treffen und gibt Ihnen das Vertrauen, längere und geradere Abschläge zu schlagen.
Optimierte geschmiedete T9S+ Schlagfläche
Eine flachere, dünnere Schlagfläche mit variabler Stärke und das neue Kopfdesign spielen eine ausgewogene Rolle, um Schlagflächengewicht einzusparen und gleichzeitig mehr Elastizität zu erzeugen. Das Ergebnis sind höhere Ballgeschwindigkeiten, die unsere bisher größten Distanzgewinne erzeugen.
Akustikdesign
Die Erforschung von Audiofrequenzen und Klängen führte unsere Ingenieure zu einer neuen inneren Rippenstruktur und zu höherer Stabilität von Krone und Sohle. Dies führt zu dem erwünschten Klangerlebnis im Treffmoment.
Spinsistency
Neu in dieser Driver-Familie ist ein variabler Rollradius, der weniger Loft auf der unteren Schlagfläche bedeutet. Die Performance wird insbesonders bei dünn getroffenen Schlägen gesteigert. Reduzierter Spin führt zu höheren Ballgeschwindigkeiten und konstant längeren Drives.
Höchste Fehlertoleranz
Um den Ballflug zu optimieren und die Distanz zu maximieren (der höchste MOI in der Geschichte von PING bleibt erhalten), kann das 25g-Gewicht aus hochdichtem Wolfram justiert werden. Die Einstellungen Draw, Neutral und Fade können bis zu ±7 Metern bewirken.
Flugbahn-Tuning-Diagramm
Das leichte Hosel mit 8-Positionen ermöglicht Einstellungen für Loft (±1,5°) und Lie (bis zu 3° flacher als Std.), um Ihren Ballflug für die besten Ergebnisse zu optimieren.
Loft & Lie anpassen
Flugbahn-Tuning 2.0 verwendet ein leichtes, aerodynamisches Hosel, welches 8-Positionen bietet, um Ihre Flugbahn für maximale Distanz und Präzision anzupassen.
PING-Schäfte
Der PING ALTA CB Black bietet einen mittleren bis hohen Launch, der PING Tour 2.0
Chrome einen mittleren und der PING Tour 2.0 Black den niedrigsten Launch. Der PING ALTA Quick ist für einen hohen Launch bei langsameren Schwunggeschwindigkeiten optimal.
Optionale Schäfte
Der Project X Hzrdus Smoke Red RDX erzeugt einen höheren Launch, der Mitsubishi
Kai’Li White einen niedrigeren.
LOFT | VERSTELLBARKEIT | LÄNGE | AVERAGE LIE ANGLE | KOPFGEWICHT | KOPFGRÖSS | SCHWUNGGEWICHT |
---|---|---|---|---|---|---|
9.0° | ±1.5° | 45 3/4" | 58.50° | 206,0g | 460cc | D3 |
10.5° | ±1.5° | 45 3/4" | 58.50° | 206,0g | 460cc | D3 |
12.0° | ±1.5° | 45 3/4" | 58.50° | 206,0g | 460cc | D3 |
SCHÄFTE | FLEX | GEWICHT | ABFLUGWINKEL |
---|---|---|---|
PING Alta CB Black 55
|
Soft Regular | 56,0g | Hoch |
Regular | 57,0g | Mittel hoch | |
Stiff | 60,0g | Mittel | |
X-Stiff | 64,0g | Flach | |
PING Tour 2.0 Chrome 65
|
X-Stiff | 66,0g | Mittel flach |
Regular | 56,0g | Mittel | |
Stiff | 61,0g | Mittel | |
PING Tour 2.0 Black 65
|
X-Stiff | 66,0g | Flach |
Stiff | 60,0g | Flach | |
Mitsubishi Kai'Li White 60
|
Stiff | 65,0g | Mittel flach |
X-Stiff | 66,0g | Flach | |
HZRDUS Smoke Red RDX 50
|
5.5 | 50,0g | Hoch |
6.0 | 51,0g | Hoch | |
HZRDUS Smoke Red RDX 60
|
5.5 | 60,0g | Mittel hoch |
6.0 | 60,0g | Mittel hoch | |
6.5 | 61,0g | Mittel |
Griffe:
Golf Pride 360 Tour Velvet
Der Golf Pride Tour Velvet Griff verfügt über eine hochmoderne Gummimischung mit einem rutschfesten Oberflächenmaterial für maximale Spielbarkeit und Vertrauen. Die wissenschaftlich entwickelte Plus-Zeichen-Struktur leitet Feuchtigkeit von der Oberfläche ab, um eine gleichmäßige Traktion zu ermöglichen.
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord
Der Golf Pride Tour Velvet Cord Griff verfügt über eine hochmoderne Gummimischung mit rutschfestem Oberflächenmaterial und eingebetteten Baumwoll-Twill-Fasern für maximale Spielbarkeit und Sicherheit bei allen Wetterbedingungen. Die wissenschaftlich entwickelte Plus-Zeichen-Struktur leitet Feuchtigkeit von der Oberfläche ab, um eine gleichmäßige Traktion zu ermöglichen.
Lamkin UTx Ultralite
Mit dem UTx Ultralite profitieren Sie von den Vorteilen des UTx-Musters. Das leichte Gesamtschwunggewicht bleibt dennoch erhalten.
Hersteller-Informationen:
Ping Germany
Karsten Worldwide Corporation
Scheffelstraße 79
68723 Schwetzingen
Deutschland
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- Herren